Termín: 25.07. - 28.07. 2025
Hlavní závod: 27.07.2025
Čas: 15:00
Místo: Spa, Belgie
Okruh:
Kategorie vstupenky: Zone Bronze - General Admission (pá + so + ne)
Odlet Vídeň - Dusseldorf: 25.07.2025 07:15
Odlet Dusseldorf - Vídeň: 28.07.2025 20:00
Cena: 19 990 Kč
Cena obsahuje:1 x letecká doprava Vídeň - Dusseldorf
1 x letecká doprava Dusseldorf - Vídeň
3 x ubytování(hotel Holiday Inn Express Hauptbanhof***, dvoulůžkový pokoj)
3 x snídaně
1 x vstupenka
1 x cestovní pojištění
1 x infobalíček
infoservis
služby delegáta
cena zájezdu vychází z plně obsazeného dvoulůžkového pokoje
2x privátní transfer Dusseldorf - okruh Spa - Dusseldorf
Letenka obsahuje:
- malé příruční zavazadlo na palubu (max. velikost 40 x 20 x 25 cm)
- velké příruční zavazadlo na palubu (max. velikost 55 x 40 x 20 cm)
- garanci sezení u sebe v letadle
*odbavené zavazadlo do podpalubí lze dokoupit za příplatek
Možnosti odletů:
Vídeň: 0,-
Parkoviště Comfort
Proč se vydat na Velkou cenu F1 v belgickém SPA?
Okruh ve Spa-Francorchamps je jedním z nejdelších okruhů v seriálu formule 1. Belgické město není známé jen kvůli závodům vozů F1, nýbrž také kvůli lázeňství, a proto fanoušci rychlých monopostů nemají v ruce pouze vstupenku na závody, ale také si často užívají koupele v termálních pramenech. Od 16 století je město v Ardénách proslulé také stáčením minerální vody, která je exportována do celého světa.
Ardénské počasí dává řidičům leckdy pořádně zabrat a obávaná je zejména dvojitá levotočivá zatáčka Pouhon, kde snad voda nikdy nevysychá resp. odkud voda přímo pramení. Mistr světa Niky Lauda říkával, že okruh v belgickém Spa se od doby, kdy se zde se svým monopostem proháněl právě on sám, skoro vůbec nezměnil a je pro piloty formule 1 pořád stejně velkou výzvou, a proto se sem bude neustále rád vracet (a to i díky jeho nádhernému prostředí).
Délka závodního okruhu je 7,004 km a pokud si zakoupíte vstupenku General Admission, můžete si vybrat z velkého množství ploch, odkud je na trať vidět. Někteří naši klienti dokonce uvádějí, že při hledání dokonalého místa chtěli porovnat všechny výhledy, které okruh nabízí, a proto za jeden závodní den nachodili až 17 km. V Belgii jsou povoleny skládací židle, takže se nidko nemusí bát, že by musel celý den stát na nohou. Ti, kteří si plánují koupit vstupenku na tribunu a posadit se do některého z klíčových úseků trati typu Pouhon, La Source, Eau Rouge atd., si mohou vybrat navíc ještě z kategorií vstupenek Gold, Silver a Bronze.
Chcete-li mít skvělý výhled na trať, jednoznačně zvolte vyvýšenou tribunu poblíž Eau Rouge (Gold 3, Gold 4). Máte-li v úmyslu fandit z plných plic, tak nejlepší závodní atomosféru zažijete v oblasti Silver 3 - Pouhon.
- kvůli lázeňským pramenům je Spa známé jako "Cafe of Europe"?
- počasí v Ardénách je tak nevyzpytatelné, že mokré pneumatiky jsou téměř každoročním standardem závodního víkendu?
- v roce 2007 navštívilo závody 265 000 diváků?
- byste si neměli zapomenout pláštěnku?
- místní specialitou jsou hranolky s majonézou, jejichž původ je právě z Belgie?
- v roce 2024 je opět možnost zakoupit vstupenky na tribunu pro FanClub Maxe Verstappena - speciálně jejich vlastní tribuna?
- OP nebo PAS
- i děti musí mít vlastní cestovní doklad
Vstupenka VIP F2/F3 Showcase:
Vstupenka VIP Trophy obsahuje:
Vstupenka VIP Hero obsahuje :
Vstupenka VIP Champions Club (so + ne) obsahuje:
Vstupenka VIP Premier obsahuje:
Vstupenka VIP Legend (so + ne) obsahuje:
Vstupenka VIP Legend (pá + so + ne) obsahuje:
- 07:15 odlet z Vídně
- 08:50 plánovaný přílet do Düsseldorfu*
* řadu dalších časů odletu během dne lze poptat individuálně před objednávkou
- společný přejezd do hotelu s delegátem (v ceně zájezdu)
- ubytování v hotelu Holiday Inn Express Düsseldorf Hauptbahnhof***
- v odpoledních hodinách možnost prohlídka města s delegátem / volný program
- snídaně
- společný privátní transfer k okruhu s delegátem (v ceně zájezdu)
- celodenní program na okruhu – sobotní program čeká kromě programu F2 a F3 i Sprintový závod F1 a kvalifikace do závodu F1 (přesný program na 2025 bude upřesněn)
- sobotní program závodů 2024 se Sprintovým závodem:
F3 Sprintový závod 09:30 - 10:15
F1 Sprintový závod 12:00 - 12:30
F2 Sprintový závod 13:30 - 14:20
F1 Kvalifikace 16:00 - 17:00
- po skončení programu privátní transfer zpět do hotelu (v ceně zájezdu)
- volný program
- snídaně
- společný privátní transfer k okruhu s delegátem (v ceně zájezdu)
- celodenní program na okruhu (program pro rok 2025 bude upřesněn)
- nedělní program závodů 2024
F3 Závod 08:30 - 09:20
F2 Závod 10:00 - 11:05
F1 Přehlídka jezdců 13:00 - 13:30
F1 Závod 15:00 - 17:00
- po programu privátní transfer zpět do hotelu (v ceně zájezdu)
- volný program
- snídaně, odhlášení z hotelu
- volný program
- společný přesun s delegátem na letiště (v ceně zájezdu)
- 20:00 odlet z Düsseldorfu
- 21:35 plánovaný přílet do Vídně*
* jiné časy odletu lze poptat individuálně před objednávkou
Ano, můžete. Nesmíte s sebou brát nebezpečné předměty a např. alkoholické nápoje, ale batoh se svačinou a pitím není problém.
Jak je to se vstupenkami pro děti?
Dětské vstupenky jsou se slevou a jsou určené pro děti do 12 let včetně. Dítě musí být v doprovodu dospělého s platnou vstupenkou. Jeden dospělý může mít s sebou jedno dítě. Každý návštěvník včetně dětí musí mít objednanou vlastní vstupenku.
Mohu se vstupenkou na tribunu také na přírodní tribuny?
Ano, se vstupenkou na tribunu máte přístup i na tribunu přírodní, tzv. general admission.
Mohu si s sebou na přírodní tribunu vzít skládací židličku, deštník a vlajku?
Ano, skládací židličky, deštníky i vlajky jsou v Belgii povolené a můžete si je vzít s sebou do areálu závodiště.
Dostaneme se po konci závodu na dráhu?
Ano, každoročně bývají otevřeny 2 cesty na závodní dráhu na obou koncích cílové rovinky.
Dají se vstupenky na PIT WALK koupit samostatně?
Ne, PIT WALK je určen pouze pro majitele víkendových VIP vstupenek.
Pokud si objednám více jak jednu vstupenku na tribunu, budou vstupenky vedle sebe?
Ano, vstupenky na tribunu budou vedle sebe, případně pod sebou/nad sebou. Pokud by se náhodou stalo, že vstupenky nebudou vedle sebe, budeme Vás informovat a dohodneme se na řešení, např. změnou tribuny.
Jaké předměty jsou zakázány vzít si s sebou na okruh?
Nože, řetězy, zbraně, pyrotechnika, drogy, škodlivé a hořlavé látky, jedy, laserová ukazovátka, trumpety, vuvuzely, stříkací nádoby (spreje na vlasy, deodoranty, repelenty proti komárům), zavazadla, tašky, vozíky a batohy o obsahu větším než 15 litrů (nejsou povoleny rozměry větší než školní batoh), skleněné lahve, plážové deštníky (slunečníky), hudební nástroje, drony a řídící letadla, stany, spací pytle, jízdní kola.
Pozn. není pravidlem, že by se Vám nepodařilo zakázaný předmět pronést, vždy záleží jen na dané security osobě, která rozhodne (leckdy i nevědomě či z neznalosti), zda můžete předmět vnést do areálu okruhu či nikoliv.
Je na okruhu bankomat?
V předchozích ročnících se bankomat na okruhu nacházel.
Je možné platit na areálu závodiště platební kartou?
Ano, platí zde systém žetonů. Nejprve musíte jít do stánku se žetony, kde můžete platit kartou i hotově. Poté si zakoupené žetony vyměníte za jídlo a pití. Suvenýry v oficiálním obchodu se dají zaplatit platební kartou.
Bývají na okruhu stanice pro dobití telefonu?
Ano, nacházejí se ve fanzóně, ale není jich mnoho a nabití telefonu vyžaduje značnou dávku trpělivosti, neboť nebývají dobře značené a jejich nalezení je spíše dílem náhody.
Můžeme si po konci nedělního závodu projít trať?
Ano, závodiště se otevírá na několika místech.
F1 Belgie je známá tím, že se ve Spa často vyskytují silné dešťové přehánky. Jaké tribuny jsou kryté a před deštěm mě ochrání?
Kryté jsou následující tribuny: Gold 7, Gold 8, Gold 2, Gold 3, Gold 6, Gold 1, Gold 9.
Tento produkt kupuji jako dárek, bylo by možné vystavit dárkový poukaz?
Ano, dárkový poukaz Vám rádi vystavíme a zašleme elektronicky na e-mail. Abychom mohli poukaz připravit přesně podle Vašich představ, prosíme, zaznamenejte vaše přání ohledně dárkového poukazu do pole s poznámkami při procesu objednávání zájezdu. Nezapomeňte také specifikovat text, který byste si přál(a) na poukazu vidět.
Cestovní pojištění
Spa-Francorchamps
Původní trojúhelníková trať návrhářů J. des Thiera a H.L. van Ophema z roku 1921 využívala k závodům veřejnou komunikaci spojující města Francorchamps, Malmedy a Stavelot a měla délku 14,9 km. Závodní okruh byl přebudován v roce 1979 a ačkoli měří méně než polovinu své původní délky, řadí se k nejdelším okruhům v kalendáři F1.